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以光伏为唯一能源,全球首座零碳离网光储蔚来换电站投运IT之家 9 月 23 日消息,今天(23 日)晚间,蔚来通过官微宣布,全球首座零碳离网光储换电站暨丝绸之路星星峡蔚来换电站正式投运。 该换电站克服数百公里无人区,以光伏为唯一能源,且实现 24 小时运营 。 IT之家获悉,星星峡地处新疆东部戈壁腹地,年均 8 级以上大风超过 100 天,夏季地表温度可达 70℃ 以上,冬季极端低温降至-30℃。该区域电网覆盖薄弱,若采用传统电网扩容方案,需跨越百里戈壁架设线路,工期长、投入高。 蔚来此次在该站部署了完整的离网光储解决方案,以光伏为唯一能量来源,构建「发 — 储 — 用」零碳闭环,独立承担换电站全部电力支撑。 该站采用 LONGi BLOCK 移动能量站及隆基 H2D 储能系统, 可根据光照条件自动切换三种运行模式 。 白天光伏发电直接供能并储存余电 夜间由储能系统放电接力 连续阴天自动切入应急模式,预留关键负载电量,全程无需人工值守 液冷…
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预售价 14.99 万元起、燃油 / 插混可选,捷途旅行者 7 开启预售IT之家 9 月 23 日消息,捷途旅行者 7 已开启预售,新车共推出 7 款配置车型,预售价区间为 14.99 万至 17.99 万元。 IT之家注意到,作为捷途旅行者的衍生车型,捷途旅行者 7 在外观上进行了多项细节调整。前脸部分,新车前格栅新增贯穿式饰条,品牌 LOGO 位置上移至前舱盖,前包围则改为与车身同色的设计,整体视觉效果更为精致。车身侧面与现款旅行者基本保持一致。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm,轴距 2800mm。 尾部设计上,捷途旅行者 7 延续了硬派越野车型经典的设计元素,保留了外挂式储物箱(俗称“小书包”),并采用侧开式尾门。尾灯组内部经过熏黑处理,进一步强化了整车的运动气质。 舒适性配置方面,捷途旅行者 7 配备“12 层舒云座椅”,支持八点气动按摩和十向电动调节。座椅放倒后可形成两米长的平整空间,实现“大床模式”,…
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德国以外唯一工厂:宝马沈阳生产基地启动能量智控系统试产IT之家 9 月 23 日消息,据宝马集团官方公众号,9 月 22 日,宝马集团在沈阳生产基地动力总成工厂正式启动能量智控系统试生产。官方表示,这标志第六代动力电池涉及的所有核心环节均将在中国实现全面本土化,涵盖 技术研发、零部件供应、电芯制造,以及电池包和能量智控系统生产 。 能量智控系统是 第六代动力电池的中央控制单元 ,其硬件和软件均由宝马集团自主研发,安装于第六代动力电池包顶部,负责多线程工作,确保高压动力电池安全、智能地运行。 沈阳新线筹备中,虚拟规划与调试作用关键:实体设备安装前,团队已在虚拟环境提前识别优化空间、模拟不同生产场景,系统性为试生产做准备。验证前置可以加快设备爬坡、降低项目实施风险、整体提升系统成熟度。 IT之家获悉,沈阳动力总成工厂现已成为宝马集团在德国市场以外 唯一具备能量智控系统生产能力 的工厂,也是宝马集团全球生产网络中唯一在同一厂区内集成铸造、发动机、动…
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